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宝马5系现在月销比飞度都多

2019-10-07 14:18 来源:未知 热度: 0 /
宝马5系现在月销比飞度都多


不管是2018年突遇寒流的车市,还是2019年初经历倒春寒的市场,不难发现,受波及的多数都是家用车领域,豪车市场表现比较稳定,多款车型甚至不降反升,迎来新的“车生巅峰”。这在5年前、10年前的车市是完全不敢想象的,因为在消费者眼中,价格不菲的豪车理应曲高和寡,销量平平,至少是不能和10万左右的家用车销量来比拼的,但是现在的车市告诉你——宝马5系也能卖的比飞度还多!
 
 
 
 
 
 
 
 
比如北京奔驰已经连续两个月杀进厂商排行榜前十五名了,卖的比低价的家用车企厂商销量还多。而且从轿车销量榜单排名来看,宝马3系和奥迪A4的销量非常耀眼,跻身轿车榜单前十五名,这要是放在5年前,你敢想象价格不菲的豪车卖的比家用车还多吗?
 
 
上图为2月轿车销量榜单部分截图,奔驰E级销量超过迈腾,宝马5系销量在飞度之上,这种情形应该如何表达呢?有人可能要说,是因为“豪华品牌的车型越来越便宜”,的确如此,奔驰A级起售价格21.69万,拉低了门槛,也一定会吸引更多潜在消费者。奥迪A4L目前终端优惠力度比较大,29万多起售的产品裸车价已经跌至25万左右,开始抢占B级车市场的份额。价格的下放的确带动了一些豪华品牌旗下车型销量的增长,但是销量表现好的远远不止这些入门级别的车型。
 
 
 
 
 
 
 
 
比如宝马旗下的主力车型——宝马5系,这款指导价为42.69-65.99万的中大型车,是不少人眼中的豪车代名词。近43万的起售价就表明了它的确不是烂大街、人手一辆的家用车,至少有的人还买不起(比如小编)。但是这款车在倒春寒的2车市中的表现也非常出色,月销量8363辆,卖的比本田飞度还要多。要知道本田飞度在2月只卖了7923辆,和宝马5系的销量有一定的差距。奔驰E级月销10994辆,卖的比大众迈腾的9889辆多得多。
 
 
很多人都说是“买豪车的人越来越多了”“有钱人越来越多了”,但是多到什么程度一直没有量化的概念,现在把售价不菲的豪华车和家用车放在一起对比一下,就能够看出差距。一款40多万起步的车,销量比10万左右的家用车卖的还多,这在以前的车市是绝对不敢想象的事情。
 
当然这种好景并不是适用于所有的豪华品牌的产品,有的车型销量并没有发生质变,甚至直线下降,比如路虎极光,1月卖了65台,2月卖了252台,是在算不上出色,更别提和家用车畅销产品相比了。不过这里也有其他因素影响,比如极光这车本身就设计的小众,还有品牌影响力下滑等原因制约。但是畅销的豪车,销量和受众力,一点都不逊色于某些家用车,这一点还是有目共睹的

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